Za razliku od Hrvatske, gdje je za četvoročlanu porodicu (apartman, doručak i ručak) dnevno potrebno izdvojiti preko 140 evra, u Crnoj Gori, konkretno u Baru, dnevno vam je za sve navedeno potrebno oko 55 evra.
Kao prvo, Bar je jedini veći ex-Yu grad koji ima obilježen parking, ali nema naplatu parkinga. Odlično projektovan urbanistički grad, sa velikim i prostranim bulevarima, sadržajima za malu i veću djecu, tinejdžere i odrasle. Grad sa dugim šetalištem od Šušnja do Bara. Jedino mjesto u Crnoj Gori koje ima prostranu plažu pod borovima. Opština Bar broji preko 40.000 stanovnika, a bulevari su projektovani za naseljenost od oko 150.000 stanovnika. Na osnovu ovoga je jasno zašto je Bar tako prostran, opkovan drvećem, prosto, raj za šetače.
Cijena apartmana na poziciji oko 200m od mora može se naći za 30 evra (5 kreveta). ČETVOROČLANA PORODICA u restoranu na plaži može doručkovati za oko 10 evra, a ručati/večerati kuvano jelo za oko 15 evra ili roštilj za oko 20 evra. Kuvana jela se mogu pronaći od pola jedan nadalje.
Cijene u marketima su iste ili niže nego u Doboju (ćevapi 4 evra, svinjsko meso 3,5 evra, ulje 2,3 evra, jogurt 1,5 litar 1,3 evra, hljeb 0,8 evra, cigare jeftinije,…, jedino je voće i pivo za nijansu skuplje).
Cijena dvije ležajke i suncobrana se kreće od 4 do 10 evra.
Ishrana: Cijene doručka se keću oko 3 evra, kuvanog jela oko 3 evra, roštilja oko 4 evra, ribe oko 6 evra, parče pice 2 evra (ali veći komad),…
Cijene pića: Kafa od 1,2 evra, pivo od 1,7 evra, sok od 1,5 evra, kisela voda od 1 evra,… Fotografije pokazuju više…
Često se može čuti da mnogi izbjegavaju ljetovanje u Baru i to zbog dužine i kvaliteta puta i Luke Bar, tj. brodova. Ostali smo dužni i ovo pojasniti.
Od Doboja do Bara je 6,5 sati efektivne vožnje u skladu s propisima (420 km), a sa pauzom od pola sata na pola puta u Brodu, tj. Foči, putovanje iznosi cijelih sedam sati.
- O putu iz Doboja do Sarajeva svi već sve znaju (150 km).
- Dionica od Sarajeva do Foče tj. Broda (70 km) u predjelu oko Trnova je krivudavog karaktera sa odličnom podlogom.
- Najlošija dionica koju svi poznaju i po lošem spominju je između Broda i graničnog prelaza Šćepan Polje. Ona je u lošem stanju, ali se tih 20 km pređe za oko 40 minuta.
- Nadalje u Crnoj Gori put je odličnog kvaliteta podloge.
- Od graničnog prelaza do Plužina put je dobar ali krivudav (25 km).
- Nakon toga od Plužina preko Nikšića do Danilovgrada (90 km) put je prostran, odličan za vožnju i jako prohodan.
- Od Danilovgada do Podgorice i dalje gotovo do tunela Sozina (50 km), vozi se brzim putem sa dvije odvojene kolovozne trake, tj. po dvije saobraćajne trake u oba smijera.
- Ostatak je oko 15 km Jadranske magistrale.
Što se tiče uplovljavanja brodova u Luku Bar i ometanja kupača, to za sada nije problem, jer brodova i nema.
Sve u svemu, imate opciju bližeg i daleko skupljeg ljetovanja u Hrvatskoj (Makarska – 4,5 sata) ili za nijansu dužeg a neuporrdivo jeftinijeg ljetovanja u Crnog Gori (Bar – 6,5 sati).
