Izgradnjom koridora Vc putovanje od Sarajeva do Doboja trajat će oko sat vremena, isto kao i iz Banjaluke.
Ova činjenica osnovni je preduslov za priliv investicija. Ništa manje bitno nije ni sposobnost gradske uprave da osigura industrijske zone i povoljan investicioni ambijent.
Izgradnjom koridora Vc putovanje od Sarajeva do Doboja trajat će oko sat vremena kazao je Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste FBiH na panelu koji je održan u okviru 16. Međunarodnom sajamu privrede Tešanj – BiH 2022, pišu akta.
„Trenutni promet brzine na ovoj dionici je od 30 do 50 km na sat. Operativna brzina putovanja koja će biti na koridoru Vc je 130 km na sat. Vrijeme putovanja od Doboja do Sarajeva će trajati sat vremena. Drugi faktor koje je vezan za ovu autocestu je također sigurnost koja je neuporedivo bolja u odnosu na postojeću cestu“, istakao je Voloder.
U narednom periodu u ovom dijelu FBiH će se graditi tri dionice ukupne dužine od 42,5 kilometara, a njihova investicijska vrijednost iznosi 512 miliona eura bez PDV.
Na dionici Medakovo Ozmica tenderska procedura za izbor izvođača je završena, čeka se saglasnost banke.
„Čini mi se da banke prethodnih dana malo kalkulišu zbog izbornih rezultata koje na neki način indirektno očekuju. U posljednjih desetak dana bez obzira na napore da dobijemo odgovore od banaka, nekako su svi na godišnjem odmoru. Nemaju vremena da pogledaju naše evaulacije. Nakon rada naših komisija i evaluacija ponuda mi sve šaljemo u banku kako bismo mogli potpisati ugovor.”, pojasnio je.
Preostala dionica je u fazi projektovanja te je direktor Autocesta FBiH kazao da se nada da će u ovoj godini dogovoriti i tu dionicu.
„Za tri godine je planiran završetak sjevernog dijela koridora Vc. Interesantno je da će ukupna vrijednost biti oko milijardu i šesto miliona. Ova investicija znači jako puno za privredu jer im olakšava putovanja.”, kazao je Voloder.
Za izgradnju autoceste kazao je da koriste domaće materijale, a neznatan procenat oko 7% čine uvozni materijali.
