Potpisan ugovor o igradnji dionice Koridora „Pet ce“: Auto-put od Rudanke do Putnikovog brda za tri godine

Predstavnici preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ i „Integral inženjering“ potpisali su danas u Banjaluci ugovor o projektovanju i izgradnji auto-puta na Koridoru „Pet ce“ kroz Republiku Srpsku, na pravcu od Rudanke do Putnikovog brda.

Ugovor su potpisali direktor „Autoputeva Republike Srpske“ Dušan Topić, vršilac dužnosti izvršnog direktora za tehničke poslove ovog preduzeća Milenko Dakić i direktor „Integral inženjeringa“ Slobodan Stanković.

Ugovorena vrijednost radova je 93.719.409 evra, rok za završetak je tri godine, a projekat će biti finansiran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj, kao i bespovratnim sredstvima Investicionog okvira za zapadni Balkan.

Riječ je o dionici dugoj oko šest kilometara, koju karakteriše nekoliko zahtjevnih objekata, kao što je most preko rijeke Bosne, vijadukt, nadvožnjak, usjek i dva tunela.

Potpisivanju ugovora prisustvovali su predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković i ministar saobraćaja i veza Srpske Nedeljko Ćorić.

Izvor: glassrpske.com

GD

2 Comments

  • Alo boljan a Grapska?

  • U ovom prilogu je rečeno više, prije svega, geografskih netačnosti.Auto put 9. januar kod sela Johovac mostom prelazi na drugu stranu rijeke Bosne kod sela Grapska Donja.Zatim trasa ide pokraj sela Grapska Gornja i Kostajnica.Zatim iz Kostajnice ponovo mostom prelazi na drugu stranu rijeke Bosne kod zaseoka Pločnik i nastavlja ka Putnikovom Brdu.Treba napomenuti da zaseoci Rudanka i Pločnik ne postoje administrativno zasebno već se vode kao selo Velika Bukovica.U narodu važi vjerovanja da je Rudanka teritorija do željezničkog nadvožnjaka.Posle njega prema Doboju do Bara je Pločnik.Prema tome, pravi naziv za most bi bio „most Pločnik“ ili još tačnije „most Velika Bukovica“.Shodno navedenom, geografski tačna trasa obilaznice oko Doboja bi glasila Grapska Donja-Putnikovo Brdo.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ovo veb mesto koristi Akismet kako bi smanjilo nepoželjne. Saznajte kako se vaši komentari obrađuju.