Federalni premijer Fadil Novalić danas je govoreći o izgradnji Koridora Vc u Hercegovini naveo da su parametri zadovoljavajući, da je izgrađeno 38 kilometara, da je 30 u izgradnji i da ugovaraju novih 30 kilometara tokom maja i juna.
– Sve ide sporo zato što nije bilo dokumentacije, ali zadnje četiri godine intenzivno radimo na tome, izjavio je Novalić u Stocu.
Naglasio je da je u ovim poslovima najvažnije obezbijediti izvore finansiranja dodajući da su sredstva obezbjeđena za 76,8 kilometara.
Ostaje samo dionica od Bradine do Ovčara, za 11 kilomatara za koje nisu obezbijeđeni izvori, a za sve drugo jesu. Time bi bilo završeno pitanje Koridora Vc, ali da li će se graditi pet ili šest godina, ja mislim da je manje važno – dodao je Novalić.
Tunel Prenj je, prema njegovim riječima, otvoren za glavni projeket, a radi se o najsloženijoj građevini na cijeloj dionici autoceste od Konjica do Mostara. Ove godine bi se možda, kako je dodao, radili sjeverni i južni portal od Mostara i od Konjica.
Izgradnja dionica autoputa, kako je dodao, već je sada poskupila, odnosno obračunska cijena svih dionica koje su preostale povećana za više od milijardu i 100 miliona eura.
– Mi smo čvrsto odlučili da sagradimo Koridor Vc jer nam je on potreban, dodao je Novalić, prenosi Slobodna Bosna.
Indikator.ba podsjeća da je Novalić u junu 2020. godine kazao da je „realno očekivati da bi za 6 do 7 godina mogli zatvoriti cijeli koridor Vc“, piše indikator.ba.
U čast današnjem prazniku, Danu srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave, u JU OŠ "Ozren"…
Sinoć u 20 časova na prelazu između mjesta Čelinac – Jošavka desila se nezgoda kada…
Za samo nekoliko dana, tačnije od 13. septembra, u Grčkoj na snagu stupa najtvrđi saobraćajni…
Čoveku iz američke savezne države Nju Hempšir lekari su presadili eksperimentalni bubreg genetski modifikovane svinje,…
Savezna vlada Njemačke usvojila je nacrt sveobuhvatne poreske reforme koja uključuje i promjene u tzv.…
U JU OŠ "Ozren" Donja Paklenica učenici IX razreda su napravili video koji šalje važnu…
This website uses cookies.