Categories: Doboj

“Željeznice” u minusu pet miliona KM

Preduzeće “Željeznice RS” (ŽRS) prvi kvartal ove godine završilo je sa gubitkom od 5,28 miliona maraka i time prekinulo dvogodišnji pozitivni bilans.

“Željeznice RS” 2019. godinu završile su sa dobiti od 1,73 miliona maraka, a godinu ranije bile su u plusu 28,5 miliona maraka. Ovo javno preduzeće do tada je samo bilježilo gubitke.

Vršilac dužnosti direktora “Željeznica” Slavko Gligorić rekao je da je ukupan prihod u prvom kvartalu ove godine iznosio 15,48 miliona KM.

– Ostvareni prihod manji je za 44 odsto u odnosu na prihod ostvaren u prvom kvartalu 2019. godine, dok pad u odnosu na plan iznosi deset odsto – naveo je Gligorić.

S druge strane, rashodovna strana iznosi 20,76 miliona maraka, što je za 20 odsto više nego u istom periodu lani. Rashodi u prvom tromjesečju veći su za 12 odsto u odnosu na planirane.

– U prvom kvartalu ove godine nije bilo prihoda po osnovu donacija. Mi smo lani u istom periodu imali oko 10 miliona maraka prihoda samo od donacija. Takođe, imamo pad prihoda od prevoza robe za 1,27 miliona maraka u odnosu na isti period lani. Imamo i povećanje poslovnih rashoda u odnosu na isti period prošle godine jer su troškovi zarada i naknada zarada veći za oko 1,07 miliona maraka. Na to je uticalo povećanje plata u maju prošle godine – rekao je Gligorić.

Naglasio je da su troškovi amortizacije povećani za 556.495 maraka u odnosu na ostvarene lani, a glavni razlog za to su aktivirane investicije u iznosu od 41 milion maraka.

– Aktivirane investicije uticale su i na povećane troškove amortizacije. Osim toga, imamo i rast finansijskih rashoda za 2,13 miliona maraka u odnosu na isti period lani jer je Ministarstvo finansija RS dostavilo obračun zateznih kamata po osnovu izmirenja dospjelih obaveza preduzeća po kreditima EBRD-a, EIB-a, vlade Portugalije, Srbije i Poljske. To je direktno uticalo na rezultat poslovanja u ovom periodu – naveo je Gligorić.

Naglasio je da stanje u “Željeznicama” nije sjajno, ali da rade punim kapacitetom.

– Naš najveći korisnik usluga je “Mital” iz Zenice. Do juna ćemo ispuniti plan kada je u pitanju prevoz rude. Problem nam stvaraju dugovanja partnera jer nam “Mital” duguje 8,94 miliona maraka. On nam je najveći dužnik – naveo je Gligorić.

Dodao je da poštuju sve epidemiološke mjere.

– Očekujemo i još bolje rezultate sa šest mjeseci – rekao je Gligorić i dodao da će nastaviti i sprovođenje konkursa za zapošljavanje potrebnih radnika koji su bili stopirani.

Ročište

Okružni privredni sud u Doboju na prijedlog “Željeznica RS” donio je polovinom marta rješenje o otvaranju postupka restrukturiranja ovog preduzeća. Ročište za ispitivanje potraživanja bilo je zakazano za 21. maj, a Slavko Gligorić naveo je da je odgođeno zbog pandemije.

Izvor: glassrpske.com Autor: Milijana Miljić Bjelovuk

GD

Recent Posts

ŽRS u problemu: U penziju odlazi više od 600 radnika u narednih 10 godina

DOBOJ - Željeznice Republike Srpske (ŽRS) u narednih deset godina ostaće bez velikog broja radnika…

15 sati ago

OZRENSKI PLANINARSKI MARATON i OZRENSKI ZLATNI KOTLIĆ za sve ljubitelje prirode od 5. do 7. juna 2026. godine

Tradicionalna međunarodna manifestacija „Ozrenski planinarski maraton“ biće održana jubilarni dvadeseti put od 5. do 7.…

2 dana ago

Planirano zapošljavanje 17.500 ljudi sa biroa u Republici Srpskoj

BANJALUKA, SARAJEVO - Planirano je da se u 2026. godini zaposli 17.500 nezaposlenih lica sa…

2 dana ago

Modriča: Radulović ostao bez većine, odbornici PDP-a „okrenuli leđa“ SDS-ovom načelniku

MODRIČA - Odbornici PDP-a odlučili su da napuste skupštinsku većinu predvođenu SDS-om u lokalnom parlamentu…

2 dana ago

BiH ponovo na sivoj listi MONEYVAL-a: Slijede strožije kontrole novca i pritisak na vlasti

Bosna i Hercegovina gotovo sigurno će ponovo završiti na takozvanoj sivoj listi MONEYVAL-a, odnosno među…

3 dana ago

Doktor nauka iz Doboja, Srđan Lazendić, ostvario se kao naučnik i profesor u Belgiji

Pogledajte video u nastavku. https://youtu.be/qTe_e0l-JuQ?si=dd-WV8xi9VedeB-w https://youtu.be/mOQb7wHQVcc?si=xhZJ3qRmbsxpPieX

3 dana ago

This website uses cookies.