Categories: DobojVijesti

Željeznice RS traže 57 radnika

DOBOJ – Redovna plata, te porezi i doprinosi koji se redovno izmiruju, smatraju u Željeznicama RS trebali bi da privuku nezaposlene da se prijave na konkurs za jedno od 57 radnih mjesta u ovom preduzeću.

Javni poziv će biti objavljen 1. februara, a ŽRS su potrebni radnici u izvršnim službama.

„Ključna stvar je da najviše trebamo pružnih radnika, skretničara, elektromehaničara, bravara, kolski otpravnik, vozovođa, to su radna mjesta koja su neophodna. Ti radnici se zapošljavaju u Doboju, Banjaluci, Prijedoru, Brčkom, Šamcu, Omarskoj, Novom Gradu i Zvorniku, znači gdje je prijeko neophodno da bismo proces rada zasnovali. 19 radnih mjesta u svim organizacionim dijelovima je na području regije Doboj, 21 na području Banjaluke, pet radnih mjesta je u Prijedoru, jedno radno mjesto u Brčkom. Imamo nekih radnih mjesta u Novom Gradu, Zvorniku“, rekao je Željko Radić, generalni direktor Željeznica RS.

Internim oglasom u preduzeću nisu uspjeli doći do tražene radne snage, ali se uzdaju u evidenciju Zavoda za zapošljavanje RS koja pokazuje da traženih zanimanja ima na birou.

Radno iskustvo je poželjno, ali…

„U nedostatku ljudi koji imaju radno iskustvo, odnosno položen stručni ispit prema našim pravilnicima primaće se i ljudi koji će moći obaviti pripravnički staž kod nas, znači položiti te stručne ispite, i ući na neodređeno vrijeme za rad na Željeznicama“, pojasnio je Mladen Božić, izvršni direktor poslova operacija ŽRS.

Vlada RS, ističu u ovom preduzeću usvojila je plan zapošljavanja za tekuću godinu, a za angažovanje novih radnika dobili su i saglasnost Svjetske banke.

Trenutno je zaposleno 1.986 radnika, a  sistematizacijom koja je usvojena u novembru predviđeno je da Željeznice imaju 2.098 zaposlenih.

Projekat restrukturiranja je u toku, navodi generalni direktor, došlo se do faze konverzije duga u kapital, a kada se taj posao završi biće formiran holding sa tri zavisna preduzeća.

Prezentujući rezultate rada u 2021. on je naveo da su ŽRS prošlu godinu završile sa prihodom od osnovne djelatnosti u iznosu od 32. 454. 688 KM, što je za oko 2,5 miliona KM više nego u 2020.

Na pitanje koliki je gubitak, Radić odgovara…

„Ako uzmemo finansijski rezultat koji uzima u obzir kamate po ino kreditima, i zatezne kamate po ino kreditima ŽRS su prvih jedanaest mjeseci 2021. završile sa minusom od oko osam miliona maraka, s tim da mi na ovaj iznos imamo mišljenje Ministarstva finansija. Onog momenta kada se završi konverzija duga u kapital, obaveze koje su u finansijskom smislu knjižene kao kamate će ih Vlada RS kao većinski vlasnik preuzeti i one će se anulirati“ kazao je Radić.

On je dodao da je grant Željeznicama u prošloj godini bio za pet miliona manji u odnosu na 2020., te su mogli računati na 20 miliona KM.

Izvor: nezavisne.com / Autor: Sanja Čakarević

GD

Recent Posts

Automobil podletio pod putnički voz na relaciji Banjaluka – Doboj

Sinoć u 20 časova na prelazu između mjesta Čelinac – Jošavka desila se nezgoda kada…

2 dana ago

Kazna 8.000 evra za vozače, a za ovo čak i doživotna robija: Novi zakon kažnjava ono što svi radimo dok vozimo, a nismo ni svjesni

Za samo nekoliko dana, tačnije od 13. septembra, u Grčkoj na snagu stupa najtvrđi saobraćajni…

4 dana ago

Medicinska revolucija: Čoveku presađen svinjski bubreg – Evo kako teče oporavak

Čoveku iz američke savezne države Nju Hempšir lekari su presadili eksperimentalni bubreg genetski modifikovane svinje,…

4 dana ago

Usvojena odluka koja će uticati na većinu radnika u Njemačkoj

Savezna vlada Njemačke usvojila je nacrt sveobuhvatne poreske reforme koja uključuje i promjene u tzv.…

4 dana ago

Škola bez nasilja: Važna poruka iz JU OŠ „Ozren“ Donja Paklenica

U JU OŠ "Ozren" Donja Paklenica učenici IX razreda su napravili video koji šalje važnu…

1 sedmica ago

Košarkaš Džanan Musa će kupiti plac za gradnju kuće u Doboj Istoku majci mladića stradalog u minskom polju

DOBOJ - Nakon što je pokrenuta humanitarna akcija za gradnju kuće majci mladića Mehmeda Hasanamidžića…

1 sedmica ago

This website uses cookies.