Scania AXL nema kabinu, već o upravljanju brine inteligentni modul sa kamerama, senzorima, lidar i GPS sistemom.
Za autonomna vozila obično se vezuje električni pogon. Međutim, ova Skanija ga nema, već kamion pokreće SUS (sa unutrašnjim sagorijevanjem) motor na biodizel, piše Auto magazin.
Kamenolomi i zatvorena gradilišta su idealna za korišćenje ovog dampera. Logistika sa velikim uspjehom upravlja ovim vozilima u kontrolisanim uslovima, ali je zato korišćenje autonomnih kamiona na javnim putevima još uvijek problematično, s obzirom na brojna nerješena pitanja.
Pogledajte kako funkcioniše ovaj robotizovani kamion u praksi:
Izvor: srpskacafe.com
Krisitina Jovanović (38), finalistkinja za izbor za mis Švajcarske, poreklom iz Vrnjaka kod Modriče, pronađena…
Ujedinjena Srpska saopštila je da je Sretko Đurković napustio stranku. Kako je saopšteno iz te…
Narodna biblioteka u Doboju organizovala je veče sjećanja povodom godišnjice smrti knjižničara Slobodana Lazendića, koji…
DOBOJ - Vršilac dužnosti direktora preduzeća "Autoputevi Republike Srpske" Radovan Višković izjavio je danas da…
Sa velikim ponosom objavljujemo da je ekipa Sports Pub Doboj u sastavu: Nemanja Mićić, Nebojša…
U redakciju nam se javila rodbina Nede Prodić, sa molbom za objavu apela za pomoć,…
This website uses cookies.