Pao ključni tender, propali planovi FBiH za sjeverni dio Koridora 5C

Izgradnja autoputa između Zenice i Doboja kroz Fedaciju BiH “debelo” će kasniti u odnosu na planove, jer je još jednom propao tender za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše, piše BiznisInfo.ba.

Naime, na ovom području predviđena je gradnja sedam dionica, od kojih se šest već uveliko gradi.

Federalne vlasti planirale su i obećavale da će sve ove dionice, odnosno cijeli sjeverni dio Koridora 5C kroz Federaciju, biti izgrađen do kraja 2026. godine.

To bi značilo da bismo do kraja naredne godine praktično vozili autoputem od Sarajeva do Save, jer bismo se kod Doboja mogli uključiti na autoput kroz RS prema Gradišci.

No, planove kvari jedna dionica čija izgradnja još nije počela, ona između Ozimice i Poprikuša, i to zbog toga što još nije izabran konsultant za nadzor radova. Upravo rezultati tog tendera s nestrpljenjem su se čekali kako bi konačno mogla početi gradnja i ove dionice, te kako bi cijeli “sjeverni” koridor između Zenice i Tešnja, odnosno Doboja, bio u izgradnji.

No, prije nekoliko dana tender je zatvoren ali ni ovog puta nije izabran pobjednik, piše BiznisInfo.ba.

Rok za izgradnju ove dionice je 24 mjeseca. Neuspjeh još jednog tendera znači da se ova dionice neće uskoro početi graditi, što znači da neće biti završena ne samo do kraja naredne godine, već možda ni  u 2027. godini.

Dionica Ozimica – Poprikuše nalazi se između između Žepča i Maglaja i duga je 12,8 kilometara a procijenjena vrijednost izgradnje iznosi oko 665 miliona KM.

Stigle 4 ponude

Postupak izbora nadzora proveden je u skladu s pravilima za nabavu za projekte koje finansira Evropska investicijska banka.

Tender za dostavu ponuda objavljen je u 15. oktobra 2024. za pružanje konsultantskih usluga za nadzor radova za izgradnja autoceste Koridor 5C, dionica Ozimica – Poprikuše.

Postupak je bio otvoren firmama i konzorcijima iz svih zemalja. U januaru 2025. četiri firme dostavile su svoje tehničke i finansijske prijedloge u skladu sa zahtjevima utvrđenim u obavijesti o ugovoru.

Prijedlozi su trebali biti ocijenjeni na temelju ekonomski najpovoljnije ponude.

Valjanost svih ponuda istekla je 13. maja 2025. godine. Naručitelj je postupak obustavio 15. maja. 2025. kada je obavijestio sve ponuditelje, piše BiznisInfo.ba.

– Pobjednik nije izabran i natjecanje je zatvoreno – navedeno je u obavijesti u koju smo imali uvid.

Nisu navedeni razlozi zbog čega niko nije izabran.

Šta se gradi na ovom dijelu

Trenutno se u ovom dijelu Federacije, nakon izlaza iz Zenice, grade četiri manje dionice, Ponirak – Vraca, Vranduk – Ponirak, Nemila – Vranduk i Poprikuše – Nemila. Ukupna dužina ovih dionica je oko 20 kilometara. Autoput preko ove četiri dionice stiže nadomak Žepča.

Osim toga, grade se još dvije dionice, a to su Medakovo – Ozimica u dužini 21,3 kilometara i Putnikovo Brdo – Medakovo 8,5 kilometara. Ove dvije dionice čine saobraćajnu cjelinu kod Tešnja.