– Prošli smo cijelu trasu, razgovarali s predstavnicima Autocesta, nadzorom, izvođačima. Radovi imaju određenu dinamiku. Ušli smo u tunel Crni vrh, koji je već iskopan oko 400 m sa tešanjska strane – izvijestio je Huskić putem društvenih mreža.
Doda je da je počelo oblikovanje korita rijeke u Jablanici i Medakovu.
– Nije završeno izmještanje dijela 110 KV dalekovoda Maglaj-Tešanj. Uskoro počinju radovi na potputnjaku Tešanjka. Radi se na projektovanju prolaza Roše-Jablanica. Put Bukva-Tešanjka će se vjerovatno raditi u zadnjoj fazi autoputa zbog organizacije saobraćaja. itd… – naglasio je.
Na kraju, objavio je da je plan da se dionica Putnikovo Brdo – Medakovo završi 2025. godine.
Akta.ba donosi detaljan pregled poslovanja tri glavna telekom operatera u Bosni i Hercegovini za 2024.…
Iz putničkog vozila na koje je pala skela sa jednog gradilišta u Doboju izvučena su…
Pronaći radnika danas je teže nego ikada. I nije to samo zbog plate. Nije ni…
BRISEL – Savjet EU i Evropski parlament usvojili su juče privremeni sporazum o primjeni novog…
BANJALUKA, DOBOJ – Industrija tekstila, kože i obuće u Republici Srpskoj nalazi se u velikom…
Institut za energiju jugoistočne Evrope upozorio da tokom povećane potrošnje električne energije na Balkanu, postoji…
This website uses cookies.