Napreduje gradnja druge dionice auto-puta Koridor 5C kod Doboja. Na dobojskoj obilaznici trenutno se premoštava rijeka Bosna i gradi most „Kostajnica“.
U zimu bi trebalo da počnu radovi u tunelu kroz Putnikovo Brdo.
Most „Kostajnica“ biće dug 330 metara. Cijela konstrukcija ovog mosta sastoji se od dijelova koji se jedan po jedan izrađuju, a potom stavljaju na već izgrađene stubove.
Na gradilištu je između 300 i 400 radnika, koji rade u dvije smjene. Žele prije zime da završe što više posla.
Gradnja se, kažu u Autoputevima nesmetano odvija i na dionici autoputa Bijeljina-Rača, a uskoro slijedi i početak gradnje petlje „Aerodrom“.
– Očekuje se brzo avansna garancija od kineske kompanije koja je dobila izgradnju dionice Brčko-Vukosavlje, tako da bi i tu radovi trebalo da krenu punim zamahom – kaže direktor Autoputeva Srpske Slobodan Stanarević.
Kako će se finansirati gradnja dionice Doboj-Vukosavlje znaće se naredne sedmice nakon sastanka sa Evropskom komisijom. Ne bude li postignut dogovor, ta dionica gradiće se uz koncesiju.
Očekuje se da iduće godine most „Kostajnica“ bude u funkciji kako bi izvođač mogao nesmetano da transportuje materijal i nastavi gradnju vijadukta. Gradiće se i potporni zid te dva tunela kroz Putnikovo Brdo. Zbog svega toga ova dionica Koridora 5C smatra se najzahtjevnijom od svih dionica autoputeva kroz Republiku Srpsku.
Izvor: rtrs
Ukupna dugovanja javnog preduzeća "Željeznice Republike Srpske" zaključno sa polovinom ove godine iznose 295.943.460 KM,…
Policijski službenici Sektora kriminalističke policije Policijske uprave Doboj juče su, na osnovu Naredbe Osnovnog suda…
Narodni poslanik Amir Hurtić, kojem je u noći između srijede i četvrtka izgorio automobil ispred…
Policijski službenici Policijske stanice Doboj 1 lišili su slobode dva lica tokom operativnih aktivnosti sprovedenih 21. jula…
Policijski službenici Policijske stanice Doboj 2, 21.07.2025. godine, na osnovu Naredbe Osnovnog suda u Doboju…
Rok za izgradnju tunela „Putnikovo brdo 1“ koji se nalazi na Koridoru Vc na potezu…
This website uses cookies.