Većina zvaničnih testova sudara širom svijeta se obavlja pri brzinama od 50 do 70 kilometara na čas.
Pri njima je šteta na automobilu vrlo velika, te se mnogi gledajući te snimke zapitaju šta bi se dogodilo sa automobilom da u čvrstu prepreku udari mnogo većom brzinom.
Odgovor na to je ponudio francuski Youtube kanal Vilebrequin u prilično ekstremnom testu u kojem je cilj bio polovni automobil što većom brzinom zabiti u masivnu betonsku prepreku.
Kako bi obavili zahtjevan test morali su iznajmiti pistu aerodroma te su na nju smjestili čak 72 betonska bloka kako bi napravili zid ukupne težine 86 tona koji bi mogao izdržati nalet automobila velikom brzinom.
Testni automobil bio je stari karavanski BMW serije pet sa dizel motorom i pređenih 284.000 kilometara.
Kako bi test prošao sigurno automobilom su upravljali daljinski pomoću posebnog sistema ugrađenog u auto i VR naočara.
Cilj je bio zabiti automobil u zid što većom mogućom brzinom.
Planirali su dostići 200 kilometara na čas, ali i 150 kilometara na čas bilo je dovoljno za spektakularan sudar i još spektakularnije snimke.
Očekivano, prednji dio automobila se prilikom udara u betonsku barijeru spljoštio i (ili) razletio na sitne komade, a od zadnjeg nije ostalo mnogo.
Iako je testni auto bio dosta star pri ovim brzinama ni najnoviji ne bi prošli mnogo bolje, piše Autostart.
Ovaj je test možda izgledao zabavno, ali je takođe jako dobar podsjetnik šta se može dogoditi ako pretjerate s brzinom.
Izvor: srpskacafe.com
Iako je bilo najavljen automatizovani Sistem ulaska i izlaska iz EU (EES) zvanično je odložen,…
PROSJEČNA cijena prodatih novih stanova u BiH u trećem kvartalu iznosila je 2.906 KM po…
"Stan na dan", kao i objekti seoskog turizma, od Nove godine, odnosno nakon usvajanja prijedloga…
Građani BiH plaćaju jednu od najvećih cijena goriva u odnosu na svoja mjesečna primanja, pokazalo…
DOBOJ – Dom zdravlja Doboj planira da se zaduži oko milion maraka kako bi obezbijedio…
Jedan od rezultata Zakona o utvrđivanju porijekla imovine i posebnom porezu na imovinu Republike Srpske…
This website uses cookies.