Ćorić je naveo da je na sastanku predstavnicima gradskih vlasti u Bijeljini dogovoreno da će svi pristupni putevi koji će se koristiti za izgranju autoputa urediti u skladu s potrebama stanovništa, a da Gradska uprava neće morati da izdvaja sredstva za te lokacije.
Inače, autoput od Rače (gradnica sa Srbijom) je prvi dio autoputa kroz BiH koji bi se dalje trebao nastaviti ka Brčkom, a potom račvati prema Banjaluci i Sarajevu.
On je rekao da će biti riješen i problem prekategorizacije lokalnog puta kroz Ljeljenču, te da će biti urađena dodatna priključna traka na putu Bijeljina-Brčko kod Mljekare dule, za šta su već opredijeljena sredstva, kao i za rehabilitaciju magistralnog puta Bijeljina-Brčko, koji je u najlošijem stanju na području grada Bijeljina.
– Rješavamo i pitanje sigurnosti na pješačkom prelazu na magistralnom putu u mjestu Patkovača kod Osnovne škole Jovan Dučić, za šta su iz Ministarstva opredijeljena sredstva za rješenje, a grad će finansirati projektno-tehničku dokumetaciju – naveo je novinarima Ćorić nakon sastanka u Gradskoj upravi.
On je potvrdio da je razgovarano još o nizu projekata gdje postoje problemi, te da je dogovoreno da stručne komisije iz Ministrastva, Puteva Srpske i Grada Bijeljina da obiđu lokacije da se utvrde rješenja.
Ćorić je istakao da je Vlada Republike Srpske opredijelila 750.000 KM za rekonstukciju Ulice Stefana Dečanskog, gdje se radi nekih 400 metara, zajedno s novom vodovodnom mrežom.
Izvor: biznisinfo.ba
VRHOVNI SUD Republike Srpske produžio je za tri mjeseca pritvor Andreji Kajganić i Draženu Lazareviću…
DOBOJ – Deset godina nakon velikih poplava koje su pogodile BiH i region, a tako…
DOBOJ - Svaki maj građanima Bosne i Hercegovine, a posebno onima čije su kuće uz…
Završetak restrukturiranja prema programu Svjetske banke očekuje se do kraja godine Izvršni direktor "Željeznica Republike…
POPLAVE koje su zadesile Doboj 2014. godine spadaju u red onih koje se dešavaju u…
Vlada Republike Srpske donijela je odluku o visini školarine za redovne studente na studijskim programima…
This website uses cookies.