Categories: DobojVijesti

Doboj: Biće produžen rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C (VIDEO)

Rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, pomjeren je za 10 do 12 mjeseci radi izgradnje naplatnih stanica koje nisu bile planirane prvobitnim projektom.

Raniji rok završetka radova bio je kraj 2024. godine.

Gradilište na lokaciji tunela Putnikovo brdo jedan obišao je danas v.d. direktora Autoputeva Republike Srpske Nedeljko Ćorić.

Ćorić je rekao da je s ciljem smanjenja troškova sa Autocestama FBiH napravljen sporazum o postavljanju čeonih naplatnih kućica na ulazu u Republiku Srpsku i FBiH, na kojima će raditi radnici ova dva javna preduzeća, što će biti primijenjeno u Vukosavlju.

– Radovi se odvijaju zaista u punom kapacitetu i planiranom dinamikom, pa je danas na gradalištu angažovano 350 radnika u tri smjene kako bi izvođač radova uspio da ispoštuje dinamiku u skladu sa potpisanim ugovorom – rekao je on i dodao da nema problema sa finsiranjem ove dionice, zahvaljujući sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj i grant sredstvima od 30,8 miliona evra za izvođenje radova i sedam miliona evra za nadzor.

Izvršni direktor za tehnička pitanja u Autoputevima Republike Srpske, Slobodan Stanarević rekao je da je trasa od Kostajnice do tunela Putnikovo brdo dva najkompleksnija za izvođenje radova.

Predstvanik izvođača radova Integral inženjering, Marko Salapura rekao da se trenutno paralelno izvode radovi na ulaznom i izlaznom portalu tunela Putnikovo brdo jedan, ukupne dužine 1,2 kilometra, kao i na izgradnji vijadukta i mosta Kostajnica.

Glavni rezidentni nadzorni inženjer Dejvid Braten naveo je da se u 99 odsto slučajeva radovi izvode veoma kvalitetno, a da će jedan odsto biti naknadno popravljen.

Dionica autoputa Koridor 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, duga šest kilometara, sastoji se od tunela, vijadukta, nadvožnjaka i najkompleksnika je do sada trasa autoputa zbog geologije i sastava tla.

Do sada je izgrađena jedna tunelska cijev u dužini od oko 200 metara.

GD

Recent Posts

Obilježene 34 godine od proboja Koridora – najsvjetlijeg i najhumanijeg podviga VRS (FOTO/VIDEO)

U Dugoj Njivi kod Modriče obilježena je 34. godišnjica proboja Koridora 1992. godine i uspostavljanja…

3 dana ago

IZLOŽBA O STAROJ I RIJETКOJ КNJIZI POVODOM 80 GODINA DOBOJSКE BIBLIOTEКE (Foto)

Izložbom pod nazivom „Кroz Zbirku stare i rijetke knjige Narodne biblioteke Doboj“ obilježava se 80…

5 dana ago

Željeznice Srpske: Zahvaljujući Vladi riješeno pitanje plata, za ostalo slijede pregovori (VIDEO)

Željeznički sindikati insistiraju na realizaciji zaključaka koji su dogovoreni sa Ministarstvom saobraćaja i veza 16.…

5 dana ago

NEMA KRIZE ZA PŠENICU: Intervju Anđelka Kuzmić ministar poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Republike Srpske

OVE godine rod pšenice će biti veći nego u petopgodišnjem na proseku i nadam se…

7 dana ago

Ozren: Dok je dobrih ljudi Petkovići ne gube nadu; Vlada Srpske obezbijediće im montažnu kuću, pomoći će i Petrovo

Bez krova nad glavom juče je ostala devetočlana srpska povratnička porodica u mjestu Panjikna Ozrenu…

7 dana ago

Sarajevo, Sloga i Velež pod FIFA zabranom registracije igrača

FIFA je uvrstila Fudbalski klub Sarajevo na listu klubova kojima je izrečena zabrana registracije novih…

1 sedmica ago

This website uses cookies.