Categories: DobojVijesti

Doboj: Biće produžen rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C (VIDEO)

Rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, pomjeren je za 10 do 12 mjeseci radi izgradnje naplatnih stanica koje nisu bile planirane prvobitnim projektom.

Raniji rok završetka radova bio je kraj 2024. godine.

Gradilište na lokaciji tunela Putnikovo brdo jedan obišao je danas v.d. direktora Autoputeva Republike Srpske Nedeljko Ćorić.

Ćorić je rekao da je s ciljem smanjenja troškova sa Autocestama FBiH napravljen sporazum o postavljanju čeonih naplatnih kućica na ulazu u Republiku Srpsku i FBiH, na kojima će raditi radnici ova dva javna preduzeća, što će biti primijenjeno u Vukosavlju.

– Radovi se odvijaju zaista u punom kapacitetu i planiranom dinamikom, pa je danas na gradalištu angažovano 350 radnika u tri smjene kako bi izvođač radova uspio da ispoštuje dinamiku u skladu sa potpisanim ugovorom – rekao je on i dodao da nema problema sa finsiranjem ove dionice, zahvaljujući sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj i grant sredstvima od 30,8 miliona evra za izvođenje radova i sedam miliona evra za nadzor.

Izvršni direktor za tehnička pitanja u Autoputevima Republike Srpske, Slobodan Stanarević rekao je da je trasa od Kostajnice do tunela Putnikovo brdo dva najkompleksnija za izvođenje radova.

Predstvanik izvođača radova Integral inženjering, Marko Salapura rekao da se trenutno paralelno izvode radovi na ulaznom i izlaznom portalu tunela Putnikovo brdo jedan, ukupne dužine 1,2 kilometra, kao i na izgradnji vijadukta i mosta Kostajnica.

Glavni rezidentni nadzorni inženjer Dejvid Braten naveo je da se u 99 odsto slučajeva radovi izvode veoma kvalitetno, a da će jedan odsto biti naknadno popravljen.

Dionica autoputa Koridor 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, duga šest kilometara, sastoji se od tunela, vijadukta, nadvožnjaka i najkompleksnika je do sada trasa autoputa zbog geologije i sastava tla.

Do sada je izgrađena jedna tunelska cijev u dužini od oko 200 metara.

GD

Recent Posts

Biznismen iz Modriče postao „kralj hrane“: Kupio još jednu firmu u Hrvatskoj

Prehrambeni div Žito grupa, čiji je vlasnik biznismen iz BiH Marko Pipunić, preuzela je danas,…

2 dana ago

Neisplaćene obaveze prema radnicima guraju „Željeznice RS“ u blokadu

Zbog neisplaćene bruto plate za januar i neuplaćenih doprinosa, radnici "Željeznice Republike Srpske" najavljuju potpunu…

4 dana ago

Čestitka za 8. mart, Međunarodni dan žena

Od srca i s poštovanjem, svim damama želimo srećan 8. mart ! GraniceDoboja.info

5 dana ago

CHP: Privremena sudsкa zabrana povećanja cijene vode i uvođenja bloк rastuće tarife još je na snazi

Saopštenje za javnost Centra za humanu politiku prenosimo u cjelosti: "Obavještavamo potrošače da je do…

6 dana ago

Dr Simuna Žakula iz Doboja, zarobljena u Dubaiju, kritikuje vlasti BiH koje ne pomažu, dok Vučić šalje avione po svoje građane.

Simuna Žakula iz Doboja, koja je i dalje zarobljena u Dubaiju, rekla je da njoj i…

1 sedmica ago

PRAVNI LABIRINT U DOBOJU: Počela primjena blok tarifa uprkos sudskoj mjeri

DOBOJ – Korisnici usluga „Vodovoda“ a.d. Doboj od februarskog ciklusa obračuna dobili su račune formirane…

1 sedmica ago

This website uses cookies.