Categories: DobojVijesti

Doboj: Biće produžen rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C (VIDEO)

Rok za izgradnju dionice auto-puta na Koridoru 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, pomjeren je za 10 do 12 mjeseci radi izgradnje naplatnih stanica koje nisu bile planirane prvobitnim projektom.

Raniji rok završetka radova bio je kraj 2024. godine.

Gradilište na lokaciji tunela Putnikovo brdo jedan obišao je danas v.d. direktora Autoputeva Republike Srpske Nedeljko Ćorić.

Ćorić je rekao da je s ciljem smanjenja troškova sa Autocestama FBiH napravljen sporazum o postavljanju čeonih naplatnih kućica na ulazu u Republiku Srpsku i FBiH, na kojima će raditi radnici ova dva javna preduzeća, što će biti primijenjeno u Vukosavlju.

– Radovi se odvijaju zaista u punom kapacitetu i planiranom dinamikom, pa je danas na gradalištu angažovano 350 radnika u tri smjene kako bi izvođač radova uspio da ispoštuje dinamiku u skladu sa potpisanim ugovorom – rekao je on i dodao da nema problema sa finsiranjem ove dionice, zahvaljujući sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj i grant sredstvima od 30,8 miliona evra za izvođenje radova i sedam miliona evra za nadzor.

Izvršni direktor za tehnička pitanja u Autoputevima Republike Srpske, Slobodan Stanarević rekao je da je trasa od Kostajnice do tunela Putnikovo brdo dva najkompleksnija za izvođenje radova.

Predstvanik izvođača radova Integral inženjering, Marko Salapura rekao da se trenutno paralelno izvode radovi na ulaznom i izlaznom portalu tunela Putnikovo brdo jedan, ukupne dužine 1,2 kilometra, kao i na izgradnji vijadukta i mosta Kostajnica.

Glavni rezidentni nadzorni inženjer Dejvid Braten naveo je da se u 99 odsto slučajeva radovi izvode veoma kvalitetno, a da će jedan odsto biti naknadno popravljen.

Dionica autoputa Koridor 5C kroz Republiku Srpsku, od Kostajnice do Putnikovog Brda, duga šest kilometara, sastoji se od tunela, vijadukta, nadvožnjaka i najkompleksnika je do sada trasa autoputa zbog geologije i sastava tla.

Do sada je izgrađena jedna tunelska cijev u dužini od oko 200 metara.

GD

Recent Posts

EKIPNO PRVENSTVO BOSNE I HERCEGOVINE – SPORTS PUB DOBOJ NA KROVU BIH!

Sa velikim ponosom objavljujemo da je ekipa Sports Pub Doboj u sastavu: Nemanja Mićić, Nebojša…

5 sati ago

Apel za pomoć! Liječenje Nede Prodić

U redakciju nam se javila rodbina Nede Prodić, sa molbom za objavu apela za pomoć,…

11 sati ago

Niko neće da vozi lokomotivu za 1.400 KM

Preduzeće "Željeznice Republike Srpske" (ŽRS) bezuspješno pokušava da zaposli mašinovođe, a jedan od razloga za…

4 dana ago

(Video) Stigao prvi voz sa robom u kontejnerima iz Rijeke u Tuzlu

Prevoz tereta iz Luke u Rijeci prema Tuzlanskom kantonu i Bosni i Hercegovini sada je…

4 dana ago

Kontrolno brojanje u Doboju: Glasovi Branka Blanuše završili kod Karana

Na dva od tri biračka mjesta koja su danas prebrojana za Doboj ponovnim brojanjem je…

5 dana ago

Međunarodni dan borbe protiv nasilja nad ženama obilježen u JU OŠ „Ozren“ Donja Paklenica

Generalna skupština Ujedinjenih nacija proglasila je 25. novembar Međunarodnim danom borbe protiv nasilja nad ženama.…

2 sedmice ago

This website uses cookies.